Колесный самоходный снегоуборщик SNAPPER snh1528se

Колесный самоходный снегоуборщик SNAPPER snh1528se*

321264 р.
Производители
Код Товара: 142282
Склад Ожидание 2-3 дня
Просмотрено 119 раз

Спецификация товара

  • Мощность, л.с. 11
  • Самоходный да
  • Стартер электрический
  • Тип двигателя бензиновый
  • Тип передвижения колесный
  • Ширина захвата, см 71

Описание товара

Высота захвата 51 см
Диаметр шнека 36 см
Максимальный угол поворота желоба выброса снега 200°
Материал желоба выброса снега металл
Материал крыльчатки металл
Материал шнека металл
Регулировка положения желоба выброса снега электрическая
Тип системы очистки двухступенчатая
Форма шнеков рельефная (зубчатая)
Ширина захвата 71 см
Объем топливного бака 3 л
Производитель и модель двигателя Briggs and Stratton 1450 Snow Series Professional
Тип двигателя бензиновый, четырехтактный
Электростартер есть
Количество передач 6 вперед, 2 назад
Отключаемая блокировка дифференциала есть
Самоходность есть
Тип трансмиссии ступенчатая
Возможность управления одной рукой есть
Фара есть
Масса 109 кг
Срок гарантии1 год
Информационный материал о товарном ассортименте несет справочный характер и не является публичной офертой. Комплект поставки, внешний вид и характеристики товара могут отличаться от указанных или быть изменены производителем без предварительного уведомления. Если вы заметили не правильную,ошибочную или некорректную информацию в описании изделия, пожалуйста сообщите нам на почту service.top.tehno@mail.ru

*Взято из технической документации
Вероника 31.08.2026

До этого ездил на старом барабанном. Тот постоянно глох. Здесь стоит Briggs and Stratton 1450. Заводится с кнопки. Холодно не страшно. Двигатель тянет хорошо. Шире прежнего. 71 см захвата хватает. Не надо крутить руки, чтобы двигать желоб. Кнопки решают. Металлический шнек. Не гнется на льду. Двухступенчатая система выбрасывает далеко. Грязь не цепляет. Минус один. Трансмиссия ступенчатая. Переключать надо на ходу или стоя. Раньше у меня был ремень. Он мягче шел. Здесь жестче. Передача с шестой на первую рывок дает. Привыкаешь за пару дней. Блокировка дифференциала нужна только на крутых склонах. В ровном дворе не трогаю. Вес 109 кг. Тяжеловат. Но колесный, сам идет. Фара есть. Вечером удобно. Бензина мало ест. Бака хватает на полдня работы. Если у вас была предыдущая модель слабее, разницы не заметите. Если сравнивать с более старыми, тут комфорт выше. Желоб вращается на 200 градусов. Снег можно бросать под машину или за забор. Электрика надежная. Пока не подводит. Советую проверить ширину ворот. Проходит нормально. Но запас мал.

Елена 25.08.2026

Сразу подкалываю: после зимы там копоть, как будто в топку лез. Приходится тщательно чистить кожух и промывать шнек от наледи, иначе вся эта гадость разлетается по всей дорожке. Ну и гудит он, честно, прилично. Стоит на участке, а соседи уже спрашивают, что случилось. Бензин, кстати, жрет ощутимо. Но я всё равно доволен, потому что Briggs and Stratton просто зверь, не капризничает. Главное — не забывать делать своевременную замену масла и следить за фильтром. После такой заботы техника служит долго и верой-правдой.

Дмитрий 13.07.2026

Когда снег лег мокрой плиткой, я проверил на деле, что обещали знакомые, включив отключаемую блокировку дифференциала, чтобы агрегат не буксовал на скользкой плитке двора. Резиновые шины уверенно держали траекторию, а рельефный шнек с легкостью рвал наст, не давая ему забиваться под кожух. В процессе работы я оценил плавность работы электрического поворота желоба, который точно наводился на выброс без лишних усилий, и понял, что ступенчатая трансмиссия дает необходимый запас тяги именно в таких условиях.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо
Капча